CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Pregled - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Tehničke specifikacije CFMOTO 800NK Sport 2023 u odnosu na Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 800NK Sport 2023
Suzuki GSX-8R 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak776 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, TempomatNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,132 mmDužina2,155 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1,158 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,468 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Here comes a real firecracker from China on the market! The 800 NK shines with over-complete equipment; this bike has features that are not available elsewhere in this class. The engine is a joy dispenser with charisma, the chassis is well-balanced and the brakes are correctly dimensioned. Smaller tuning points still need to be tinkered with and the traction control will probably be included in the next model year. However, the package is more than tempting even in the current configuration, considering the low entry price.

Equipment well above class average

top price-performance ratio

powerful engine

great sound

independent modern design

good material feel

adjustable chassis.

Adjustment of driving modes could be improved

no traction control

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

The Suzuki GSX-8R takes the popular and excellent recipe of the 8S and packs it into a high-quality package in the road sports class. With its lively riding performance, it can score points on country roads without being too extreme for everyday use. Although the price is higher than its naked bike sister, those who want a sportier bike should go for the GSX-8R.

powerful engine with powerful centre

crisp quickshifter

sporty but not uncomfortable riding position

good feel for the front wheel

high-quality electronics package

cool looks

Shock could respond more finely

A mode with slight load change

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 800NK Sport vs Suzuki GSX-8R

Cijena CFMOTO 800NK Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSX-8R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH