Honda Monkey 125 2023 vs. KTM 125 Duke 2024

Honda Monkey 125 2023

KTM 125 Duke 2024

Pregled - Honda Monkey 125 2023 vs KTM 125 Duke 2024

Honda Monkey 125 2023

KTM 125 Duke 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Honda Monkey 125 2023 u odnosu na KTM 125 Duke 2024

Honda Monkey 125 2023

KTM 125 Duke 2024

Honda Monkey 125 2023

KTM 125 Duke 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	50 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	60.1 mm	Takt	47.2 mm
Snaga motora	Snaga motora	9.4 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	11 Nm	Okretni moment	11.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10	Stupanj kompresije	12.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	125 ccm	Pomak	125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	100 mm	Put	150 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	104 mm	Put	150 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	320 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	190 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	12 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	12 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,145 mm	Međuosovinski razmak	1,357 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	775 mm	Visina sjedala	800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	104 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	154 kg
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1	Sukladnost licence	A1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda Monkey 125 2023

If you look for the word "joy" in the dictionary, a picture of the Honda Monkey 125 should appear right next to it. It is the perfect motorbike for anyone who doesn't take themselves too seriously and is looking for an iconic fun bike. Because no matter how exhausting the day was at work, school, etc., a short ride on the Honda Monkey 125 quickly makes you forget everything. But don't be shy, because no other A1 bike is such a magnet for curious glances that quickly turn into broad grins. The Honda Monkey 125 - a synonym for fun on two wheels!

Cult factor

compact dimensions

cool looks

high fun factor

good engine sound

handy handling

full 5-speed gearbox.

Hardly any storage space

only one seat

instruments difficult to read

KTM 125 Duke 2024

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike

Oglas