Honda CBR600RR 2014 vs. Ducati SuperSport 2017

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Pregled - Honda CBR600RR 2014 vs Ducati SuperSport 2017

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Tehničke specifikacije Honda CBR600RR 2014 u odnosu na Ducati SuperSport 2017

Honda CBR600RR 2014
Ducati SuperSport 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt67 mmProvrt94 mm
TaktTakt42.5 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment66 NmOkretni moment96.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,373 mmMeđuosovinski razmak1,478 mm
Visina sjedalaVisina sjedala823 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

The new Honda CBR600RR divides minds above all with its idiosyncratic front - and that's a good thing, after all, this makes it perceived as completely new and different from its predecessor. That this is not the case is proven by the rest of the machine, the high-mounted rear silencer, the chassis and the engine are largely unchanged.

Super design

sporty look

powerful engine

pleasant ergonomics

optimal braking system.

The fittings could have been done better - at least in terms of appearance.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

With the Supersport, Ducati has succeeded in creating a very attractive package that will appeal to every sporty, ambitious rider. It offers the looks of a racing machine, but has pleasant ergonomics, which means that distances of over 200km are no problem. The Testastretta engine has plenty of temperament and even more torque. Coupled with the sporty chassis, winding roads are a joy and it also does very well on the racetrack. For frequent use on circuits, however, the upgrade to the Supersport S with Öhlins suspension is recommended.

Testastretta engine

lots of torque

comfortable ergonomics

nimble handling

lots of electronics as standard

Ducati look

wide range of uses.

noticeable vibrations in the handlebar

price

quickshifter with blipper missing

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR600RR vs Ducati SuperSport

Cijena Honda CBR600RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati SuperSport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH