Sym Joyride 300 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Sym Joyride 300 2023

Sym Joyride 300 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Sym Joyride 300 2023 u odnosu na Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Sym Joyride 300 2023
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora25.8 KSSnaga motora22 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment26 NmOkretni moment22.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak278 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Sym Joyride 300 2023

Sym Joyride 300 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Even on the Super Vespa, there is no room under the seat for an integral helmet. If you don't want to walk around town and country with your hat in your hand, you have to get a jet helmet. There are some pretty good ones, but they're not cheap, like the Vespa itself. 5,000 euros is not cheap.

Improved engine

more spontaneous response

positive driving feel

comfortable ride.

Only available in two different colours

limited storage space.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Sym Joyride 300 vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cijena Sym Joyride 300

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Vespa GTS 300 i.e. Super

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH