Ducati Multistrada 1260 S 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2015

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2015
Loading...
Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 S 2020 compared to Triumph Tiger 800 XRT 2015
Ducati Multistrada 1260 S 2020
Triumph Tiger 800 XRT 2015
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 106 mm | Provrt | 74 mm |
| Takt | Takt | 71.5 mm | Takt | 61.9 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 158 KS | Snaga motora | 95 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,300 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 129.5 Nm | Okretni moment | 79 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,850 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13 | Stupanj kompresije | 12 |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | Dezmodromski sustav | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 1,262 ccm | Pomak | 799 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | Showa |
Stražnji ovjes
| Robna marka | Robna marka | Sachs | Robna marka | Showa |
|---|
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Prednje kočnice
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
|---|---|---|---|---|
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Nissin |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 70 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,190 mm | Dužina | 2,215 mm |
| Širina | Širina | 1,000 mm | Širina | 795 mm |
| Visina | Visina | 1,495 mm | Visina | 1,350 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,585 mm | Međuosovinski razmak | 1,530 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 825 mm | Visina sjedala | 810 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 235 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 216 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1260 S vs Triumph Tiger 800 XRT
Price Ducati Multistrada 1260 S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 800 XRT
Model year
Current average market prices



















