Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt78 mm
TaktTakt61.9 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora95.2 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.27 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak888 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaKayaba
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut180 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut137 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag133.3 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer267 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Upozorenje o koliziji, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina930 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,430 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,556 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do830 mmVisina sjedala do815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslonOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

The Triumph Tiger 900 GT Pro is a very good touring bike, as long as you are not in a hurry. It has plenty of equipment, every conceivable electronic feature, extremely pleasant ergonomics and a well-balanced, easy-care three-cylinder engine. At the same time, it is oriented towards comfort across the board. Others are better at racing around corners, but the British lady prefers to cruise in a relaxed manner. Why overuse the soft chassis when you can instead enjoy the top wind protection and inhale the landscape around you.

Accessible, superior engine

Very comfortable ergonomics

Extensive electronics package

Good wind protection

Also very comfortable for pillion riders (seat heating!)

Top quickshifter

Chassis too soft for sporty drivers

Slight engine vibrations noticeable on the motorway

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

The Yamaha Tracer 9 GT+ impresses as a modern crossover bike with innovative technology, a powerful three-cylinder engine and a high level of riding comfort. It is aimed at riders who value riding pleasure, advanced Rider Assistance Systems and touring suitability. Minor weaknesses in the operating concept and a high price tarnish the overall picture slightly, without detracting from the positive overall impression.

Fun, revvy engine

Agile handling

Top quickshifter

Practical touring features

Well-functioning adaptive cruise control, which is a pleasure to use in practice

Huge, easy-to-read TFT display

Good operation of the electronics.

Vibrations on the footrests

very cumbersome navi integration into the display

filigree-looking windscreen that wobbles noticeably at high speeds

three-cylinder sound sometimes too intrusive for sensitive riders

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH