Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 u odnosu na Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt90 mmProvrt85 mm
TaktTakt60.7 mmTakt71.4 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora137 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment130 NmOkretni moment121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak1,215 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,248 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,547 mmVisina1,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala875 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)249 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)259 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

The Triumph Tiger 1200 Rally Pro is a true touring enduro and has a lot to offer. A comfortable, relaxed riding position, good wind protection, ample equipment and real travel suitability. Unlike the competition in the upper class of adventure bikes, however, it unfortunately lacks that certain "wow factor", that unique selling point that BMW GS, Ducati Multistrada V4 or KTM Super Adventure can boast. The Tiger 1200 Rally Pro has no remarkable smoothness, no extremely agile handling or brute engine, but it is well-balanced. However, there is still room for improvement in some areas, especially in the smoothness in the lower rev range. However, the basis is good and well-balanced, and the fine-tuning will hopefully come in the following model years.

Pleasant, relaxed ergonomics

Good wind protection

State-of-the-art electronics

Extensive equipment

Very powerful brakes

Finely responsive, semi-active chassis

Ok range

Quick-shifting quickshifter

Engine does not run quite cleanly below 3000 revs

Large TFT display could be better used

Load change reactions at low revs

Very high for short-legged pilots

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

The three-cylinder lacks a little pressure from the rev range, but it revs and shrieks out of the top like a three-headed hellhound. The XC version in particular is a real man's bike with a lot of power and mass.

Powerful and lively engine

comfortable chassis

high weight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Triumph Tiger Explorer

Cijena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger Explorer

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe