Yamaha R3 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha R3 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Yamaha R3 2021 compared to Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha R3 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha R3 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	68 mm	Provrt	73.4 mm
Takt	Takt	44.1 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	42 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	29.6 Nm	Okretni moment	91.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.2	Stupanj kompresije	11.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	321 ccm	Pomak	948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	37 mm	Promjer	41 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Put	Put	125 mm	Put	140 mm

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	95 mm	Trag	105 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	300 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,090 mm	Dužina	2,070 mm
Širina	Širina	720 mm	Širina	820 mm
Visina	Visina	1,135 mm	Visina	1,065 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,380 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	780 mm	Visina sjedala	795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	169 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	210 kg
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R3 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 70kW 2018

The Z900 is a top entry-level motorbike. Very smooth engine, great brakes and lots of adjustment options on the chassis and levers. The acceleration may be too good for speed junkies, but it's just right for learning. The lack of electronic gimmicks, riding modes and traction control doesn't bother either, but makes the Z900 a good bike to learn the basics of two-wheeled locomotion. A high-quality purist, a real motorbike, even with only 48 hp!

Smooth engine with punch at approx. 6000 rpm

Finely controllable brakes

Smooth running of the engine super for city traffic

Typical 4-cylinder shriek, but very restrained at low revs

Stable at motorway speeds

Good handling

Quite small for tall people

rather high weight of 210 kg

acceleration with 48 hp rather poor due to weight