Ducati Monster 2023 vs. Triumph Daytona 660 2024

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Monster 2023 u odnosu na Triumph Daytona 660 2024

Ducati Monster 2023
Triumph Daytona 660 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt94 mmProvrt74 mm
TaktTakt67.5 mmTakt51.1 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije12.05
PomakPomak937 ccmPomak660 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

PutPut140 mmPut130 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa23.8 stupanj
TragTrag93 mmTrag82.3 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,474 mmMeđuosovinski razmak1,425 mm
Visina sjedalaVisina sjedala775 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
RasponRaspon269 kmRaspon285 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

You can always argue about the looks and the lack of a trellis frame, but the current Monster is anything but ugly. Basically, it would be a great everyday naked bike with pleasant ergonomics and a braking system that does not surprise even the inexperienced. The rather soft chassis can also be considered an acceptable compromise, but for a Ducati it is rather surprising that at least the front fork was not tuned a little tighter. Unfortunately, the charismatic engine bucks strongly at low revs and thus only shows its wonderful V2 character on the country road. All in all, however, this reflects the overall image of the Monster very well: a typical Ducati that is also good for everyday riding in terms of chassis and brakes.

Typical Ducati powerplant with charisma

comfortable seating position

good, responsive braking system

agile handling

high-quality components

comprehensive electronics package

cornering ABS

lean angle-dependent traction control.

Engine jerks strongly at low revs

front fork tuned too softly

no longer unmistakably a Monster due to the lack of a trellis frame.

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

The Triumph Daytona 660 presents itself as a versatile sports motorbike that impresses both on the road and when touring at length. With its characteristic three-cylinder engine, it offers impressive power and a wide range of revs to suit both beginners and experienced riders. The comfortable seating position and well-tuned suspension ensure a pleasant riding experience, while high-quality controls and a light clutch make handling easy. Despite points of criticism, such as the lack of a standard quickshifter and slight vibrations, the Daytona 660 offers a balanced overall package that successfully combines sportiness and comfort.

Powerful engine

Comfortable seating position

Good suspension

High quality controls

Easy handling

Excellent sound

Attractive design

No standard quickshifter

Soft shift linkage Slight vibrations

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Monster vs Triumph Daytona 660

Cijena Ducati Monster

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH