Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Kawasaki ER-6n 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 800DE 2024 u odnosu na Kawasaki ER-6n 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Kawasaki ER-6n 2015
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Kawasaki ER-6n 2015
Kawasaki ER-6n 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt83 mm
TaktTakt70 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora72 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije10.8
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak776 ccmPomak649 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,345 mmDužina2,110 mm
ŠirinaŠirina975 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1,310 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,570 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.

Great engine

fully adjustable suspension

manageable, clever electronic features

great quickshifter up/down series

very practical bike

harmonious and pleasant handling on asphalt and road

extremely versatile bike

very robust construction - bike looks reliable and inspires confidence

acute knee angle for riders with long legs on standard seat

maximum lean angle on tarmac brakes sporty riders

Adjustable windscreen only with tools

high weight is annoying when manoeuvring

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

The engine is hearty and a lot of fun, plus the ER shines with a Japanese meticulous finish and a fighting price.

Solid handling

high quality level

weak brake

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki ER-6n

Cijena Suzuki V-Strom 800DE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki ER-6n

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Kawasaki ER-6n 2014
VS.
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-6n 2014 vs
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-5 2005
VS.
Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki ER-5 2005 vs
Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki Z 650 2021
VS.
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z 650 2021 vs
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2016
VS.
Yamaha XJ6 2016

Kawasaki ER-6n 2016 vs
Yamaha XJ6 2016

Kawasaki ER-6n 2009
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki ER-6n 2009 vs
Kawasaki Z 750 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2013
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki SV 650 2020
VS.
Kawasaki ER-6n 2016

Suzuki SV 650 2020 vs
Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016
VS.
Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki ER-6n 2016 vs
Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki ER-6n 2010
VS.
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-6n 2010 vs
Kawasaki Z 650 2020

Yamaha MT-07 2021
VS.
Kawasaki ER-6n 2016

Yamaha MT-07 2021 vs
Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6f 2008
VS.
Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6f 2008 vs
Kawasaki ER-6n 2014