Yamaha R125 2016 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Pregled - Yamaha R125 2016 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Tehničke specifikacije Yamaha R125 2016 u odnosu na Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha R125 2016
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt52 mm
TaktTakt58.6 mmTakt58.7 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.7 ccmPomak124.66 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,015 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina660 mmŠirina830 mm
VisinaVisina970 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,355 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala818 mmVisina sjedala920 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R125 2016

Yamaha R125 2016

Friends of real supersports bikes listen up, because the Yamaha YZF-R125 could be just the right bike for you in the A1 class. The Yamaha focuses entirely on a sporty appearance, which is not only evident in the R6-like look, but can also be felt in the seating position. The load on the wrists is super-sporty and the knee angle is sharp - perhaps too sharp for tall riders. In return, the YZF-R125 rewards not only with a cool appearance, but also with a very potent engine and a confidence-inspiring chassis that invites high cornering speeds.

powerful engine

sporty seating position

confidence-inspiring ride

high-quality workmanship

Unsuitable for tall riders

More uncomfortable than the competition

Brake could be more toxic

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

The Beta is the bike with the sportiest look in its class. The engine has been tested for decades in various models and can be classified as unproblematic. The brakes and chassis can be classified as standard in their class and do a good job. The lack of ABS and the associated C-ABS dampen the driving pleasure when driving off-road.

Sporty look

Unproblematic engine

Off-road fun guaranteed

Brakes & chassis "only" class-standard

C-ABS

Limited adjustable chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha R125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cijena Yamaha R125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta RR 125 4T LC Enduro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH