Beta Alp 200 2010 vs. Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Pregled - Beta Alp 200 2010 vs Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Tehničke specifikacije Beta Alp 200 2010 u odnosu na Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010
Beta Alp 4.0 2024

Motor i pogonski sustav

TaktTakt80 mmTakt62 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.4 Stupanj kompresije12.29
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
PomakPomak199 ccmPomak348 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraPerimetar

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume19 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina820 mm
VisinaVisina340 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,350 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala865 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine101 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine140 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo6.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta Alp 200 vs Beta Alp 4.0

Cijena Beta Alp 200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta Alp 4.0

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH