MV Agusta F4 2014 vs. Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F4 2014

Ducati Panigale V2 2020

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications MV Agusta F4 2014 compared to Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F4 2014

Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F4 2014

Ducati Panigale V2 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	100 mm
Takt	Takt	50.9 mm	Takt	60.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	195 KS	Snaga motora	155 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,400 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	111 Nm	Okretni moment	104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,600 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.4	Stupanj kompresije	12.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	955 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Sachs

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Monokok

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,115 mm	Dužina	2,056 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,430 mm	Međuosovinski razmak	1,436 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	840 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta F4 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Panigale V2 2020

For us, the Panigale V2 is the ultimate road super sports bike. Sophisticated electronic assistance systems that leave nothing to be desired, Ducati's fun 955 cm³ two-cylinder Superquadro engine that generates more than enough power for the road with 155 hp, a great seating position and a high degree of controllability. All of this characterises the Panigale V2 and for this reason it is probably "the" country road supersports bike for us at the moment, but it also cuts a good figure on the racetrack. The Panigale V2 should appeal above all to pilots for whom 200 hp rockets are a bit too much, and to all those who have also been enchanted by this work of art on two wheels.

Beautiful and noble design - ensures many open mouths!

Outstanding electronics package ensures a lot of safety and fun in traffic

Engine, ergonomics & electronics make the machine incredibly "experienceable"!

A real insider tip for supersport beginners and returners

Just the right measure of many things, engine power, chassis, ergonomics.

Compared to other engines of this size, it would still have been nice to have one/two more horses, but there are no really comparable current alternatives to the V2

"Only" in Race mode does it show its true potential