Yamaha Tracer 7 2022 vs. KTM 890 SMT 2024

Yamaha Tracer 7 2022

KTM 890 SMT 2024

Pregled - Yamaha Tracer 7 2022 vs KTM 890 SMT 2024

Yamaha Tracer 7 2022

KTM 890 SMT 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha Tracer 7 2022 u odnosu na KTM 890 SMT 2024

Yamaha Tracer 7 2022

KTM 890 SMT 2024

Yamaha Tracer 7 2022

KTM 890 SMT 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	90.7 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	68.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	73.4 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	68 Nm	Okretni moment	100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	13.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	689 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	130 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	142 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24.8 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.2 stupanj
Trag	Trag	90 mm	Trag	111.6 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	282 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,460 mm	Međuosovinski razmak	1,502 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	860 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Povezivost, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tracer 7 2022

If you are looking for a motorbike under 10,000 euros with an excellent engine, cool looks and comfort, the Yamaha Tracer 7 is the right choice. The low weight and adjustable chassis make the Tracer 700 a real cornering machine. Purists will be pleased to know that, apart from ABS, there are no electronic aids, but when you look at the competition, this no longer seems quite state-of-the-art.

powerful engine

agile handling

adjustable chassis

comfortable ergonomics

cool look

large selection of accessories

Load change at low revs

weak brake

hardly any electronics

little wind protection compared to the competition.

KTM 890 SMT 2024

The KTM 890 SMT is a bike that oscillates between two worlds - too sporty for touring riders, too heavy for real supermoto fans. But this niche is precisely where its appeal lies: if you are looking for an agile, touring bike with supermoto genes, the 890 SMT is a real fun machine that boldly defies the mainstream. Despite minor weaknesses in terms of comfort and image, it is an insider tip for individualists - and is currently particularly attractive thanks to discounts.

Unique concept: Supermoto meets touring

Agile handling: Surprisingly manoeuvrable for its weight

Powerful engine: Powerful 889 cubic centimetre two-cylinder engine

Sporty riding position: Front-wheel orientated, lots of riding pleasure

Solid comfort: Suitable for touring shorter distances

Unclear target group: Neither touring nor pure supermoto

Vibrations: Noticeable from approx. 80 km/h

Moderate wind protection: Windscreen hardly provides any protection

Oglas