Honda CMX500 Rebel 2022 vs. KTM 390 Adventure 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Loading...

Pregled - Honda CMX500 Rebel 2022 vs KTM 390 Adventure 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Tehničke specifikacije Honda CMX500 Rebel 2022 u odnosu na KTM 390 Adventure 2023

Honda CMX500 Rebel 2022
KTM 390 Adventure 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt89 mm
TaktTakt66.8 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora46 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment44.6 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala690 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon302 kmRaspon430 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO285 g/kmKombinirane emisije CO278 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja93 dBBuka u stanju mirovanja84 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Riding fun and beginner-friendliness - Honda manages to combine these attributes in the Rebel 500. Thanks to its low weight and compact wheel dimensions, it brings joy on the country road and will not overtax anyone in everyday life. No longer an insider tip for cruiser fans!

compact dimensions

enough power

fun to drive

cool look

Display poorly legible

engine somewhat characterless

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CMX500 Rebel vs KTM 390 Adventure

Cijena Honda CMX500 Rebel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH