Yamaha MT-09 2014 vs. Aprilia SR GT Sport 200 2024

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Loading...

Pregled - Yamaha MT-09 2014 vs Aprilia SR GT Sport 200 2024

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Tehničke specifikacije Yamaha MT-09 2014 u odnosu na Aprilia SR GT Sport 200 2024

Yamaha MT-09 2014
Aprilia SR GT Sport 200 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt61.5 mm
TaktTakt59.1 mmTakt58.7 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora17.6 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment87.5 NmOkretni moment16.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeSuho
CilindriCilindri3Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak847 ccmPomak174 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume14 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume13 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina1,920 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina765 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina799 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,350 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala799 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

The Yamaha MT-09 did not need to be reinvented for the coming season - it already was extremely well done almost four years ago. Instead, the Japanese focus on fine-tuning and adding practical, contemporary gimmicks such as traction control and automatic shifting. Due to the Euro4 standard, however, the engine management has been changed once again and offers an emphatically powerful but well controllable power delivery in standard mode; the power explosion of the first generation is now no longer offered even by the sharper A mode. The biggest change, recognisable at first glance, is the, in my opinion, extremely successful design with the more aggressive front and the newly designed rear. All in all, an even snazzier naked bike that was clearly built for the fun of motorcycling.

Wonderfully powerful three-cylinder powerplant

three power modes

fully adjustable chassis

quickshifter as standard

sporty upright seating position

good brakes

aggressive looks

traction control.

Saddle a little too hard for long tours

licence plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Aprilia SR GT Sport 200 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha MT-09 vs Aprilia SR GT Sport 200

Cijena Yamaha MT-09

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia SR GT Sport 200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH