KTM RC 390 2018 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2018 vs Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Tehničke specifikacije KTM RC 390 2018 u odnosu na Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2018
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt70 mm
TaktTakt60 mmTakt58.6 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora45.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment42.6 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak373.2 ccmPomak451 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)147 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

If you can afford to pay around 8,500 euros (Germany) or just under 9,000 euros (Austria) for the RC390 R and then have around 11,000 flakes left over for the SSP 300 kit, you will get world championship-ready racing goods. "Ready to Race", the name says it all, really. In this case, "Ready to win the World Championship" would almost be more accurate, because the parts kit is actually so complete and complies with the FIM regulations. KTM is doing everything it can to accommodate all those who are considering a serious entry into the racing world, especially of course all the young hopefuls out there. KTM Customer Racing, I pull my helmet! Bravo!

Never before has it been easier to get hold of a World Championship-ready racing machine.

The realisation that I will probably not become a gifted ring rider.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

The Kawasaki Ninja 500 SE impresses as a versatile bike with an excellent power-to-weight ratio that is suitable for both sporty riding and everyday use. With a powerful 450cc two-cylinder engine and a weight of just 171 kg, it offers agile handling and sporty riding performance. The riding position is comfortable and the brakes and clutch work precisely and reliably. Although the bike has no traction control, the engine is easy to control. The outdated display and menu navigation as well as the average sound of the engine are criticised. Despite these shortcomings, the Ninja 500 SE offers excellent value for money and is an attractive choice for riders in the A2 segment.

Agile handling and sporty riding performance

Good power-to-weight ratio

Comfortable riding position

Reliable brakes and clutch

No need for traction control

Attractive price-performance ratio

Outdated display and menu navigation Average sound of the motor

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Cijena KTM RC 390

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 500 SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe