Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024 vs. Honda CBR500R 2021

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CBR500R 2021

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024 compared to Honda CBR500R 2021

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CBR500R 2021

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CBR500R 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	68.2 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	65.7 Nm	Okretni moment	43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.8	Stupanj kompresije	10.7
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	471 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,055 mm	Dužina	2,075 mm
Širina	Širina	740 mm	Širina	740 mm
Visina	Visina	1,135 mm	Visina	1,145 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,410 mm	Međuosovinski razmak	1,410 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	193 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	194 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.7 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR500R 2021

True supersport looks for everyday use. Despite its aggressive and credible styling, the CBR500R's everyday package is a delight. Low fuel consumption and a comfortable riding position make it a feel-good companion that has been significantly upgraded for 2022. The chassis and brakes now match the CBR's aspirations, and with the right accessories it shows its all-round qualities. Only the shock absorber leaves room for improvement when the going gets sporty.

Full 48 hp in the A2 class

comfortable seating position

transparent feel for the front wheel

high-quality standard tyres

low seat height

good brakes.

Suspension strut bounces on bumpy roads