Honda NC750X 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Honda NC750X 2018 u odnosu na Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Honda NC750X 2018
Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt77 mmProvrt84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas36 mmProvrt za gas52 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak745 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut154 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut150 mmPut170 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,230 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,420 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

With its DCT (Dual Clutch Transmission), the NC750X is the most coherent model in the NC range. With its windshield, long suspension travel and the resulting increase in comfort, it is also suitable for longer distances and even travelling. After all, why shouldn't beginners also be able to enjoy comfortable yet uncomplicated travel? Above all, the comparatively low centre of gravity takes away the fear of the visually much larger and more bulky NC750X, even for inexperienced riders. The engine is not too sporty, but the DCT, which changes gears extremely precisely and easily at the touch of a button or even fully automatically, quickly makes you forget that. The helmet compartment under the dummy tank is particularly ingenious.

very manageable

affordable

low fuel consumption

surprises no one

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

good brakes

weak engine

early onset of rev limiter

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NC750X vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Cijena Honda NC750X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Moto Guzzi V85 TT Travel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH