Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Loading...

Pregled - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Tehničke specifikacije Voge Valico 900i DSX 2024 u odnosu na Moto Guzzi V85 TT 2023

Voge Valico 900i DSX 2024
Moto Guzzi V85 TT 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora93.8 KSSnaga motora76 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment95 NmOkretni moment82 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije10.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak895 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut145 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut155 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer320 mm
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer260 mm
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume50 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,325 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,420 mmVisina1,300 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,580 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kg
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina200 km/hMaksimalna brzina195 km/h
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO299 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

The Voge DS900X is a remarkably well-equipped machine that impresses in many areas, especially considering its price of less than 10,000 CHF/Euro. Despite some compromises in the quality of detail, such as the simple design of the logo and the somewhat hard indicator button, the DS900X offers solid features including modern safety features and comfort elements. The use of renowned brand parts for brakes, suspension and electronics sets it apart from other budget bikes. In addition, its power limit of 95 Horsepower makes it accessible to holders of an A2 driving licence, which makes it particularly attractive for novice riders. Overall, the Voge DS900X offers excellent value for money and could be an interesting option for many beginners as well as price-conscious riders.

Huge range of features included as standard

Attractive price

High-quality parts in terms of engine, suspension and brakes

A2 can be throttled

Attractive design with plenty of comfort

Connectivity and USB C charging socket

No cornering ABS

Some careless design choices in details

Ill-considered positioning of the centre stand

Nervous throttle response at low revs

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

The cruiser among the touring enduros radiates cosiness and sovereignty. Its thundering V2 engine moves well and forgivingly. The chassis and brakes also work well. It is just as ill-suited to extreme off-road situations as it is in the hands of notorious knee-grinders. The Moto Guzzi V 85 TT likes to do its rounds in a refined and comfortable manner, and even for longer tours it offers enough practical comfort with its cardan drive and ergonomics. On top of that, it looks sensational and conveys emotion. The only thing some of our testers would like is a few more horses than its 80 hp.

Cosy, forgiving V2 engine

great sound

good decelerating brakes

very iconic, beautiful exterior

suitable for light off-road terrain

easy-care cardan drive

some of our editors would like to see more sportiness and performance

unsuitable for harder off-road tracks

driving in a standing position difficult for taller pilots

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Voge Valico 900i DSX vs Moto Guzzi V85 TT

Cijena Voge Valico 900i DSX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Moto Guzzi V85 TT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH