Kawasaki VN 900 Custom 2010 vs. Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki VN 900 Custom 2010 vs Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Tehničke specifikacije Kawasaki VN 900 Custom 2010 u odnosu na Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010
Indian Scout 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt88 mmProvrt99 mm
TaktTakt72.2 mmTakt74 mm
Snaga motoraSnaga motora50 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,900 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije10.7
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak903 ccmPomak1,133 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
DužinaDužina2,405 mmDužina2,324 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,645 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala685 mmVisina sjedala676 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser riding made easy! This is the slogan under which Indian should actually sell the Scout, because it shows that cool Yankee cruisers don't have to be difficult or complicated to use. In everyday life, it is a stress-free companion and surprises with sportiness and a very rev-happy V2. If it had a touch more character, it would be perfect.

lively engine

easy handling

low seat height

well suited for small riders

pleasant companion in everyday life

classic look

Engine lacks character

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki VN 900 Custom vs Indian Scout

Cijena Kawasaki VN 900 Custom

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Indian Scout

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH