Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Pregled - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 u odnosu na BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	106 mm	Provrt	101 mm
Takt	Takt	67.9 mm	Takt	73 mm
Snaga motora	Snaga motora	152 KS	Snaga motora	125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	136 Nm	Okretni moment	125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	12.5
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča, Suho
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	1,198.4 ccm	Pomak	1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Potporni element

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,556 mm	Međuosovinski razmak	1,510 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	870 mm	Visina sjedala	910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	254 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	260 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In the last 30 years of its development, the GS has learned everything you need to know to remain the best-selling motorbike over 500 cubic metres for years - worldwide!

easy to ride

33-litre tank

ergonomics

brakes

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Multistrada 1200 Enduro vs BMW R 1200 GS Adventure

Cijena Ducati Multistrada 1200 Enduro

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS Adventure

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene