Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Tehničke specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 u odnosu na Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	62.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	102 KS	Snaga motora	119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.1	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	1,084 ccm	Pomak	890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	230 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	220 mm	Put	137 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25 stupanj
Trag	Trag	113 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	267 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Upozorenje o koliziji, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,330 mm	Dužina	2,175 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	885 mm
Visina	Visina	1,395 mm	Visina	1,430 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,575 mm	Međuosovinski razmak	1,500 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	810 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	870 mm	Visina sjedala do	815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	238 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	220 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	506 km	Raspon	380 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	112 g/km	Kombinirane emisije CO2	116 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Povezivost, Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

The Africa Twin is a true Enduro with tough handling qualities. It looks robust and is well equipped for almost any application. The engine is good, but won't blow adrenaline junkies away. The wind protection is great, but too good in summer. Components and attachments are of a high standard. The overall build quality is superior and the mobile phone integration is a great solution. Even after many test rides, the switches still seem illogical and confusing. In direct comparison, it somehow floats above things. It simply drives confidently and well, but cannot shine with spectacular values.

Very good chassis - both mechanical and electronic

DCT option makes it a superior touring bike

high quality and practical electronic ride aids

fundamentally good wind protection

high quality overall impression

flawless engine with great response and linear torque curve

accessible handling

very pleasant ride

wonderfully versatile bike.

Wind protection too good in the heat - even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through

operation via the numerous switches seems complex overall even after 2 days of testing

seat seems a bit too soft after a long day.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

The Yamaha Tracer 9 GT+ impresses as a modern crossover bike with innovative technology, a powerful three-cylinder engine and a high level of riding comfort. It is aimed at riders who value riding pleasure, advanced Rider Assistance Systems and touring suitability. Minor weaknesses in the operating concept and a high price tarnish the overall picture slightly, without detracting from the positive overall impression.

Fun, revvy engine

Agile handling

Top quickshifter

Practical touring features

Well-functioning adaptive cruise control, which is a pleasure to use in practice

Huge, easy-to-read TFT display

Good operation of the electronics.

Vibrations on the footrests

very cumbersome navi integration into the display

filigree-looking windscreen that wobbles noticeably at high speeds

three-cylinder sound sometimes too intrusive for sensitive riders

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tracer 9 GT+

Cijena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tracer 9 GT+

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene