KTM 300 EXC 2016 vs. TM MX 300 2013

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

Loading...

Pregled - KTM 300 EXC 2016 vs TM MX 300 2013

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

Tehničke specifikacije KTM 300 EXC 2016 u odnosu na TM MX 300 2013

KTM 300 EXC 2016
TM MX 300 2013

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeCDI, Kokusan
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak293.2 ccmPomak294 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraPerimetar

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume19 inč
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8.2 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to drive on long stages

engine response "good" but just not as clean as with the four-stroke

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 300 EXC vs TM MX 300

Cijena KTM 300 EXC

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena TM MX 300

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH