BMW F 800 GS Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pregled - BMW F 800 GS Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Tehničke specifikacije BMW F 800 GS Adventure 2016 u odnosu na Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	82 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	75.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	86 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	83 Nm	Okretni moment	98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	Da	Može se ograničiti za licencu A2	Da
Pomak	Pomak	798 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,305 mm	Dužina	2,340 mm
Širina	Širina	890 mm	Širina	930 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,578 mm	Međuosovinski razmak	1,580 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	890 mm	Visina sjedala	900 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	229 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	24.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 GS Adventure 2016

The big R 1200 GS Adventure may have been the ultimate long-distance adventure bike up to now, but anyone who also values a bit of fun and sport is certainly better served by the F 800 GS Adventure.

Torque-strong engine

low weight

24-litre tank

Nix

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

For many, the new Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports is the true Africa Twin, which, with a larger tank, longer suspension travel and higher windshield, takes the long journey even more seriously than the normal Africa Twin already does. The chassis works like a litter, the seating position allows hundreds of kilometres at a stretch - according to Honda 525 on one tank of fuel. However, the agility and manoeuvrability of the normal Africa Twin suffer. With the more attractive appearance of the Adventure Sports, Honda has hit the bull's-eye again: there is currently no more beautiful adventure bike.

powerful, unagitated engine

comfortable chassis

comfortable seating position

superb looks

good brakes

large fuel tank

performance modes

optional DCT

Not quite optimal wind protection

no cruise control

high saddle difficult to climb for smaller riders

ABS on front wheel cannot be switched off

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Cijena BMW F 800 GS Adventure

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene