KTM 450 EXC-F 2024 vs. Beta RR RACING 4T 430 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 430 2024

Pregled - KTM 450 EXC-F 2024 vs Beta RR RACING 4T 430 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 430 2024

Tehničke specifikacije KTM 450 EXC-F 2024 u odnosu na Beta RR RACING 4T 430 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 430 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 430 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	95 mm	Provrt	95 mm
Takt	Takt	63.4 mm	Takt	60.8 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	449.9 ccm	Pomak	430.9 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	48 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	300 mm	Put	295 mm

Stražnji ovjes

Put	Put	310 mm	Put	290 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga, Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Perimetar

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	260 mm	Promjer	260 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	240 mm

Dimenzije i težina

Visina sjedala	Visina sjedala	963 mm	Visina sjedala	940 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	107.4 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	108.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	8.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	9 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 450 EXC-F 2024

The KTM 450 EXC 2025 impresses as a reliable enduro bike all-rounder that scores particularly well on longer rides with its smooth and powerful engine characteristics.

wide torque curve forgives many riding errors

always clean reponsiveness

the engine easily shakes the power out of its sleeve and is never really challenged. Hard-working riders who put in long hours will probably be happier with it than with the more radical 250cc or 350cc models

smooth, quiet power delivery

comparatively low fuel consumption

practical maintenance intervals

good traction

pleasantly controllable engine brake

The engine heats up quickly on very slow sections

slightly more demanding on downhill sections than the small displacements or 2-Strokes

sound is a little too intrusive in sensitive regions

tedious throttling requires new mapping in the ECU

Beta RR RACING 4T 430 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 450 EXC-F vs Beta RR RACING 4T 430

Cijena KTM 450 EXC-F

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta RR RACING 4T 430

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.