Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Pregled - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Husqvarna Vitpilen 401 2024 u odnosu na Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	46 mm
Snaga motora	Snaga motora	45 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	39 Nm	Okretni moment	63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	11.6
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	398.6 ccm	Pomak	649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	150 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.5 stupanj
Trag	Trag	95 mm	Trag	101 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,368 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	810 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.4 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	382 km	Raspon	314 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	79 g/km	Kombinirane emisije CO2	112 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Husqvarna Vitpilen 401 2024

The Husqvarna Vitpilen 401 is a casual bike that can appeal to both beginners and experienced riders. Its agility and extensive features make it an interesting choice in its class. The single-cylinder engine offers a lot of fun in the upper rev range, even if it is a little weak in the lower range. The firm chassis set-up ensures precise handling, but could be more comfortable on longer rides. Overall, the Vitpilen 401 is a well-equipped and stylish bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and dynamic riding experience.

Outstanding agility - yet stable

modern electronics

extensive features

sporty but comfortable seating position

casual design

excellent quickshifter

pleasant handling

beautiful TFT display

adjustable suspension

sufficient space in the saddle

lively engine

Somewhat weak brakes with a doughy pressure point

low flywheel mass makes for a somewhat unsteady engine running

hard seat

limited usable speed range

noticeable vibrations

engine tuning not precise enough

display difficult to read in the sun

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Honda CB650R E-Clutch 2024

The Honda CB650R E-Clutch impressed in our 2024 long term test bike with its combination of a classic four-cylinder engine and state-of-the-art E-Clutch technology. It offers a balanced riding experience that is enjoyable both in everyday life and on sporty rides. Despite minor weaknesses, such as its higher weight and standard tyres, it remains a reliable and powerful naked bike that stands out above all for its comfort, user-friendliness and innovative technology.

Powerful and smooth-running four-cylinder engine Innovative E-Clutch system for comfortable gear changes

Good suspension for a sporty and comfortable rider

User-friendly ergonomics and intuitive TFT display

Higher weight compared to the competition

Standard tyres offer handling that could be improved

Slight vibrations at high revs

Suspension reaches its limits at very high speeds

Oglas