Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Pregled - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Triumph Tiger 800 XRx 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Hypermotard 821 2013 u odnosu na Triumph Tiger 800 XRx 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	74 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	61.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	110 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,300 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	91 Nm	Okretni moment	79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,850 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.8	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	821 ccm	Pomak	799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Showa

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Nissin

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,100 mm	Dužina	2,215 mm
Širina	Širina	860 mm	Širina	795 mm
Visina	Visina	1,150 mm	Visina	1,350 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,530 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	870 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	198 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Hypermotard 821 2013

Renewing a design icon is certainly not easy, but with the new Hypermotard it has clearly succeeded: The front has been sharpened, the rear trimmed and in between a high-tech firework of the highest order. Not even exclusive features such as the Ride by Wire system, ABS and traction control have to be dispensed with.

Mirror optimally built on the handlebar

high performance

comprehensive electronics package included.

Nix