KTM 690 Enduro R 2012 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 690 Enduro R 2012

KTM 250 EXC 2010

Pregled - KTM 690 Enduro R 2012 vs KTM 250 EXC 2010

KTM 690 Enduro R 2012

KTM 250 EXC 2010

Tehničke specifikacije KTM 690 Enduro R 2012 u odnosu na KTM 250 EXC 2010

KTM 690 Enduro R 2012

KTM 250 EXC 2010

KTM 690 Enduro R 2012

KTM 250 EXC 2010

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	102 mm	Provrt	66.4 mm
Takt	Takt	84.5 mm	Takt	72 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Udar
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Dvotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	690 ccm	Pomak	249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	140 mm	Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,504 mm	Međuosovinski razmak	1,475 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	910 mm	Visina sjedala	985 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	138.5 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	100.8 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 690 Enduro R 2012

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 250 EXC 2010

Even if the changes to the EXCs this year are limited, when it comes to Enduro, KTM is still the benchmark to measure itself against. Especially in the 2-stroke sector, there is still a lot of development going on.

Improved design

convincing gearbox

optimal gears

acceptable performance.

Chassis could be made a little more sophisticated.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 690 Enduro R vs KTM 250 EXC

Cijena KTM 690 Enduro R

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 250 EXC

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene