MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Pregled - MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Tehničke specifikacije MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 u odnosu na BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW F 900 XR 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt86 mm
TaktTakt54.3 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment84 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije13.1
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak798 ccmPomak895 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,140 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina815 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,518 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Assuming that the Turismo Veloce 800 is MV Agusta's first strike in the touring motorbike sector, it can certainly be considered extremely successful. The design alone is already ravishing, but the riding performance goes one better. Above all, the engine and handling play at an extremely high level, which on the one hand does not ignore the necessary touring comfort, but on the other hand also takes MV Agusta's sporting tradition into account. All in all, the whole package is just tremendous fun - both in the tighter tangle of bends and on wider tracks. The only real weak point is the high price, but this also preserves a certain exclusivity. Anyone who has cleared this hurdle at the cash desk will be rewarded with a universally usable motorbike that is always fun and enjoyable everywhere - in front of the ice cream parlour as well as on winding mountain passes.

powerful, high-torque engine

excellent, agile handling

well-balanced suspension

comfortable seating position

beautiful, independent design

ABS as standard, can be switched off

traction control, 8-way adjustable and switchable

colour TFT display

cruise control

2 charging sockets, 2 USB ports

High basic price

windscreen a little too low

pannier system only at extra cost

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

The new BMW F 900 XR proves that it now needs no more than the middle class. With 105 hp, you are never underpowered in any situation and the two-cylinder offers enough elasticity to be both relaxed and very sporty on the road. Its solid quality and proven high-volume technology of the F 850 series make it a perfect companion if you want to be sporty on the road with a high level of comfort. As a basis, the equipment is sufficient, but the BMW accessories programme gives enough options to put together your dream motorbike (recommendation: Gearshift Assistant Pro!).

Resilient and powerful engine

Variable ergonomics

Sufficient wind protection

Great Brembo brakes

Stylish looks

Wide range of accessories

Behavioural sound

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW F 900 XR

Cijena MV Agusta Turismo Veloce 800

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena BMW F 900 XR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH