Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Honda NC750X 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Pregled - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Honda NC750X 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Tehničke specifikacije Husqvarna Vitpilen 701 2018 u odnosu na Honda NC750X 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Honda NC750X 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt77 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment72 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak693 ccmPomak745 ccm

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,434 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)157 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

The Husqvarna Vitpilen 701 is a true highlight of the 2018 season. Its appearance is unique and the technology under the pretty design is also something to behold. The combination of 75 hp from the well-known single-cylinder, paired with a superbly shifting quickshifter, creates an insane amount of fun on the road. However, the engine needs revs and not everyone will like the riding position. The Husqvarna Vitpilen 701 is therefore a motorbike that you have to get completely involved with. But if you can do that, a lot of fun is guaranteed.

Fantastic design

powerful engine

quickshifter with blipper function

competent chassis

sporty seating position

low weight.

uncomfortable seating position

must be driven above 3,000 rpm

probably uncomfortable on long journeys

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

With its DCT (Dual Clutch Transmission), the NC750X is the most coherent model in the NC range. With its windshield, long suspension travel and the resulting increase in comfort, it is also suitable for longer distances and even travelling. After all, why shouldn't beginners also be able to enjoy comfortable yet uncomplicated travel? Above all, the comparatively low centre of gravity takes away the fear of the visually much larger and more bulky NC750X, even for inexperienced riders. The engine is not too sporty, but the DCT, which changes gears extremely precisely and easily at the touch of a button or even fully automatically, quickly makes you forget that. The helmet compartment under the dummy tank is particularly ingenious.

very manageable

affordable

low fuel consumption

surprises no one

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

good brakes

weak engine

early onset of rev limiter

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Husqvarna Vitpilen 701 vs Honda NC750X

Cijena Husqvarna Vitpilen 701

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NC750X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH