Triumph Street Twin 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Pregled - Triumph Street Twin 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Tehničke specifikacije Triumph Street Twin 2021 u odnosu na Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	84.6 mm	Provrt	100 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	66 mm
Snaga motora	Snaga motora	65 KS	Snaga motora	107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	900 ccm	Pomak	1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	160 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	160 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25.1 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.7 stupanj
Trag	Trag	102.4 mm	Trag	109 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,095 mm	Dužina	2,265 mm
Širina	Širina	780 mm	Širina	870 mm
Visina	Visina	1,110 mm	Visina	1,515 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,555 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	765 mm	Visina sjedala	855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	236 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	93 g/km	Kombinirane emisije CO2	115 g/km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	95 dB	Buka u stanju mirovanja	88 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Street Twin 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki V-Strom 1050 2021

In 2020, the V-Strom was improved in a number of ways. The look now fits the great motorbike better and also exudes more attention to detail. The heart of the bike, the engine, is still just as much fun as before. A great power unit! It doesn't overtax, but provides a lot of riding pleasure! It is suitable for everyday use, but also offers a lot of charisma!

Great V2 engine that is completely convincing in practice

good wind protection

pleasant seating comfort

great long-distance capability.

Deficits in the equipment - some details from the XT are unfortunately missed

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Street Twin vs Suzuki V-Strom 1050

Cijena Triumph Street Twin

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 1050

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene