Honda X-ADV 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Honda X-ADV 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Tehničke specifikacije Honda X-ADV 2024 u odnosu na Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda X-ADV 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt67 mm
TaktTakt80 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,499.99 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača, Poluautomatski
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak745 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut154 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPro-Link
PutPut150 mmPut128 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag104 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer296 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,215 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,375 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,590 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)236 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon366 kmRaspon353 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO285 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda X-ADV 2024

Honda X-ADV 2024

Honda dares - and hits the mark. The X-ADV is a sophisticated, practical and amazingly precise crossover two-wheeler. With the G-mode of the dual-clutch transmission DCT, the off-road capability is underlined even more. The X-ADV's true playground, however, is the country road, where it works excellently and presents an ingenious mixture of sportiness and comfort that is otherwise only known from big tourers and scooters. Many people don't know what to do with this "thing", but once you've ridden the X-ADV, you'll realise what it's capable of.

Engine with sufficient power

very good brakes

comfortable seating position

DCT dual clutch with G-mode

traction control

adjustable windshield

LED light

cool looks

smart key

12V power socket.

High price

storage compartment is only sufficient for a full-face helmet

running boards somewhat narrow

chain drive for scooter/adventure operation requires high maintenance

extroverted appearance is not everyone's cup of tea.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

The Honda CBR650R is a great mid-range supersports bike for the country road, which manages the balancing act between sportiness and accessibility very well. But other bikes in this class also manage this. What makes the CBR special is the old-school in-line four-cylinder engine at its heart. You won't win any acceleration races with it, but the in-line four inspires with its silky power delivery and screaming revviness in the upper rev range. And with the new E-Clutch technology, you can get the most out of the engine with crisp gear changes and massively increase comfort in city traffic thanks to the electronic operation of the clutch.

Screeching, "old-school" in-line four-cylinder that tempts you to wind out a gear

stable, but not overly hard fork

well-tuned brakes

sporty, but not too extreme ergonomics

great e-clutch system

Beautiful TFT display with intuitive operating concept

Shock could be more stable when leaning

Knee angle can be quite sharp with lengthy legs

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda X-ADV vs Honda CBR650R E-Clutch

Cijena Honda X-ADV

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR650R E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH