Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Tehničke specifikacije Suzuki GSX-8S 2023 u odnosu na Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt84 mmProvrt70 mm
TaktTakt70 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak776 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag104 mmTrag92 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,115 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina775 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1,105 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)202 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)168 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

For years, Suzuki was the brand that offered nice bikes at a good price/performance ratio. With the Suzuki GSX-8S, the brand is much more self-confident. It presents itself as high-quality, mature and places itself at the top of a hard-fought class. The unspectacular performance data and the relatively high weight tarnish the picture only briefly. During the test rides, the Suzuki was completely convincing. A really good motorbike.

Full-grown and high-quality overall concept

high-torque engine

first-class running culture, stable handling, overall very high-quality impression

Very good seat

Great nakedbike riding position

Good and precise quickshifter

high-quality controls

very good display

Suspension offers reserves for a wide range of uses despite lack of adjustment options

Good ergonomics

Quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual

Motorbike somewhat heavier than other bikes in this class

ABS controls very defensively

Engine has no rev reserves upwards

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

The Ninja 400 offers a lot of riding fun at a manageable price. It offers playful handling without being nervous. The name "Ninja" is a bit of a mouthful, but the range of use is wider than you might think. It rides sportily, but also offers a good riding position for everyday use and touring.

Good combination of stability and playful handling

Robust and reliable appearance

Well controllable engine

Wide usable rev range

Pleasant seating position

Limited space for large pilots

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Ninja 400

Cijena Suzuki GSX-8S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene