Yamaha R7 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha R7 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Pregled - Yamaha R7 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha R7 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Yamaha R7 2024 u odnosu na Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha R7 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha R7 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	116 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	62.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	73.4 KS	Snaga motora	77.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	67 Nm	Okretni moment	63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	13.1
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	689 ccm	Pomak	659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	130 mm	Put	215 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	130 mm	Put	240 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	26.1 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,395 mm	Međuosovinski razmak	1,443 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	188 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	160 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R7 2024

All in all, the R7 is a very good beginner's track bike that prepared me for track riding in a safe, pleasant and in no way strenuous way and accompanied me along the way. The pleasant yet track-ready ergonomics, the light weight, the fantastic tyres, brakes and suspension components and the torquey engine at low and medium revs allowed me to correct mistakes that most novice track riders make, and all without bringing me down, scaring me, scaring me or even making me throw in the towel.

CP2 engine with grunt at low and medium revs

188 kilograms ready to ride

sporty ergonomics

simple electronics package

well-tuned suspension

accessible brakes

little power in the upper rev range

no quickshifter with blipper

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

With the Hypermotard 698 Mono, Ducati has produced an incredibly good debut model! The bike takes all the qualities you look for in a road-legal supermoto and raises them to a highly modern and mature level. You won't find a comparable single-cylinder engine these days, while the electronics package rounds off the concept. Yet it is pure, unreasonable and playful - like a real hooligan bike.

Powerful and modern single cylinder

marvellous sound as standard

comprehensive electronics package

fully adjustable, finely responsive suspension

top handling

low weight

brakes with great modulation

Quickshifter at extra cost

Oglas