Yamaha Tenere 700 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Tehničke specifikacije Yamaha Tenere 700 2021 u odnosu na Suzuki V-Strom 1000 2019

Yamaha Tenere 700 2021
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt100 mm
TaktTakt65.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora101 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment101 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut210 mmPut160 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut200 mmPut160 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,365 mmDužina2,280 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,455 mmVisina1,470 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,590 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

The Tenere 700 is still unrivalled in 2022. It offers the best compromise between price, off-road capability and ride comfort on the road. It rides into the heart, is super fun and is a motorbike for a wide range of uses. Die-hard fans will forgive the lack of electronic features. The somewhat lax brakes and the annoying fuel cap probably won't.

Very robust and reliable appearance

sporty and sleek look

playful handling

Amazingly sporty and fun engine

Good workmanship

Good chassis with a practical adjustment range

Comparatively low weight

Very tough

ABS can be switched off

Very off-road capable.

Lack of seating comfort on longer tours

brakes seem a bit cheap - lax pressure point and poor braking performance

vibrating display is annoying

fuel filler cap impractical

very short equipment list in terms of electronics.

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Even though Suzuki may not have put as much work into the development of the V-Strom as its competitors in touring enduros, the Suzuki can use this circumstance to its advantage. In a world with extensive electronics packages, it still looks very purist in the 2019 model year, with only the cornering ABS hinting at innovation. Many customers want a simple motorbike, and the V-Strom 1000 appeals to precisely this target group. Its lusty V2 exudes endless character and, thanks to years of testing, is a bulletproof companion. Combined with the potent chassis and relaxed seating position, the Suzuki V-Strom 1000 gives you a sporty touring enduro that stands up to the digitalisation of motorbikes in today's world.

V2 full of character

mature technology

stable handling

ABS curves

comfortable seating position

easy-to-read instruments

the perfect touring enduro for purists.

Technically not up to date

electronics package cannot keep up with the competition

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1000

Cijena Yamaha Tenere 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH