Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Pregled - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Icon 2015 u odnosu na Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	65.5 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	44.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	75 KS	Snaga motora	78 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	68 Nm	Okretni moment	59.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	12.2
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	2	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	803 ccm	Pomak	600 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,100 mm	Dužina	2,120 mm
Širina	Širina	845 mm	Širina	770 mm
Visina	Visina	1,150 mm	Visina	1,210 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,445 mm	Međuosovinski razmak	1,440 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	785 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.3 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Icon 2015

With the Scrambler, Ducati has pushed a machine to the starting line that will be hard to beat in its traditional retro territory. Because it's not only incredibly stylish, but also works great in terms of the sport.

Engine: simply perfect, wonderful throttle response, linear development, no load changes, worthy punch from below

Chassis: sporty and firm, no soft slap

Optics: simply beautiful

Thin handlebars: a tapered aluminium handlebar would be more visually appealing

Yamaha XJ6 Diversion 2009

In addition to the half shell, the XJ6 Diversion also offers a main stand. Overall, it makes a solid impression. The colours suit it well and nothing stands in the way of longer tours. Riding comfort is naturally higher than on the XJ6 due to the wind protection. This is particularly noticeable at higher speeds.

rider-friendly performance characteristics

optimal clutch

playful handling

seat comfort

individual look

main stand

increased riding comfort.

Design components not too demanding

torque development

Oglas