Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Pregled - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Honda XL750 Transalp 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Tehničke specifikacije Yamaha Tracer 9 GT 2021 u odnosu na Honda XL750 Transalp 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	87 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	63.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	11
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	130 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	137 mm	Put	190 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	25 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	111 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	310 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	256 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,175 mm	Dužina	2,325 mm
Širina	Širina	885 mm	Širina	838 mm
Visina	Visina	1,430 mm	Visina	1,450 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	220 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	208 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.9 l (nisko)
Raspon	Raspon	380 km	Raspon	393 km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.3 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha impressively proves how wonderfully emotional a practical motorbike can be. Again and again you laugh mischievously into your helmet when you let the husky three-cylinder off the leash. An all-round successful motorbike that can replace half a motorbike garage. Unfortunately, the attempt with the unconventional display was a failure. It is impractical and difficult to read.

GT variant with great standard equipment

powerful and powerful engine with great tuning

easy handling

stable ride

comprehensive electronics package

great e-chassis

good wind protection

great pillion comfort

long range

Poorly readable and illogical display

stationary noise >95 dB (96 dB)

somewhat rough clutch

moderate responsiveness

Honda XL750 Transalp 2024

In the long-term test, the Honda XL750 Transalp proves to be a versatile and reliable adventure bike that combines touring comfort with solid off-road capability. It is not a sports bike, but an honest, uncomplicated adventure bike for anyone looking for a reliable bike for road and gravel. Minor weaknesses in the suspension and electronic settings hardly spoil the overall very positive impression.

Balanced ergonomics

Height touring comfort

Cultivated engine

Reliable

Good-natured handling

Solid off-road capabilities

Good braking performance

Smooth clutch

Non-adjustable windscreen

Soft suspension

ABS not fully disengageable

Traction control resets itself

Narrow knee angle

Little punch in the upper rev range

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha Tracer 9 GT vs Honda XL750 Transalp

Cijena Yamaha Tracer 9 GT

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda XL750 Transalp

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene