Beta RR 400 4T 2014 vs. KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 400 4T 2014

Beta RR 400 4T 2014

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Loading...

Pregled - Beta RR 400 4T 2014 vs KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 400 4T 2014

Beta RR 400 4T 2014

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Tehničke specifikacije Beta RR 400 4T 2014 u odnosu na KTM 350 EXC-F 2015

Beta RR 400 4T 2014
KTM 350 EXC-F 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95 mmProvrt88 mm
TaktTakt56.2 mmTakt57.5 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.4 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak349.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala940 mmVisina sjedala970 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine113 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine107.2 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta RR 400 4T 2014

Beta RR 400 4T 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

The box-office hit of recent years has been improved with pinpoint accuracy. The usable rev range has been widened, making the 350 a little easier to ride than before. But it still feels like the most radical machine among the 4-stroke models. It combines the advantages of the "250" and "450" but also their disadvantages. Nevertheless: 90% of all KTM customers will set the fastest time on the special test with the 350 EXC-F. It is the most universal purchase recommendation for enduro racers.

Powerful, agile, fast - a real racing machine

The advantages of the four-stroke (engine response, dosing, consumption,...) combined with lightness and sufficient power.

More radical than the 250 and a bit more nervous than the 450. Requires more concentration but also offers more speed

pull-through has improved, but still not so perfect that you don't sometimes wish you had a 450.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta RR 400 4T vs KTM 350 EXC-F

Cijena Beta RR 400 4T

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena KTM 350 EXC-F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH