Yamaha YZF-R125 2020 vs. Zero S 2024

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Zero S 2024

Zero S 2024

Loading...

Pregled - Yamaha YZF-R125 2020 vs Zero S 2024

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Zero S 2024

Zero S 2024

Tehničke specifikacije Yamaha YZF-R125 2020 u odnosu na Zero S 2024

Yamaha YZF-R125 2020
Zero S 2024

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment12.4 NmOkretni moment109 Nm
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut114 mmPut161 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag89 mmTrag80 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer292 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,355 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala807 mm

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

The Yamaha YZF-R125 in the 2019 version makes journalists' lives difficult. You search and search for a fault, but can't find one - simply frustrating! Because the 15 hp single-cylinder with variable valve timing (VVA) performs excellently and is undoubtedly one of the best power units in the 125cc class. The handling is convincing in everyday life as well as on the racetrack, even if the chassis shows its sporty side on bumps. But we are on a super sports bike, so that is not a serious point of criticism. Maybe I need to ride the R125 for a few weeks to find its Achilles heel after all....

excellent engine

cool looks

sporty chassis

very potent on the racetrack

very good supersport package

unfortunately nothing

Zero S 2024

Zero S 2024

Powerful acceleration as soon as you turn the throttle. A well-crafted look that doesn't try too hard to be different. The Zero S impresses with its great suitability for everyday use and riding pleasure. If you're looking for an electric motorbike with an A1 driving licence, you've come to the right place!

Strong acceleration

Can be driven with an A1 driving licence

Good looks

Generous storage space in the tank area

Quiet & adult display

High price

Weak rear brake

No adjustable cruise control

Driving dynamics take some getting used to

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha YZF-R125 vs Zero S

Cijena Yamaha YZF-R125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Zero S

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH