Suzuki GSR 750 2015 vs. KTM 690 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke 2017

Pregled - Suzuki GSR 750 2015 vs KTM 690 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke 2017

Tehničke specifikacije Suzuki GSR 750 2015 u odnosu na KTM 690 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke 2017

Suzuki GSR 750 2015

KTM 690 Duke 2017

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	102 mm
Takt	Takt	46 mm	Takt	84.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	106 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,200 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.3	Stupanj kompresije	12.6
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Poluga ventila, OHC
Pomak	Pomak	749 ccm	Pomak	690 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,466 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	815 mm	Visina sjedala	835 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSR 750 2015

A razor-sharp design with an aggressive front and narrow rear - just as speedy street raiders have always wanted. It is a pity that the rear swingarm was neglected (officially for weight reasons, unofficially for cost reasons), and the front dual-piston brake system seems a little weak. However, the performance during the ride, both at high speed and in tight corners, is quite good.

Attractive overall appearance

stable handling

successful tuning of the suspension elements

sufficient comfort

easy-to-read instruments.

Brake system requires a lot of manual force

box swingarm not particularly pretty

KTM 690 Duke 2017

Considering where the KTM Duke family once started, the 690 Duke is an incredible step forward. The engine is extremely refined and at the same time husky for a street-legal single-cylinder. Despite all the technology on board, it is still a very light motorbike and can almost be called a toy (in a good sense). Only its seating position divides opinions, because with the Duke 4 in 2012, the former supermotos became an almost tame naked bike with a front-wheel-oriented seating position. The advantage: everyday life and long tours should not be a problem on the current Duke.

powerful engine

suitable for everyday use

many technical aids

manoeuvrable

smooth running

For some, not a "real" single-cylinder Duke

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSR 750 vs KTM 690 Duke

Cijena Suzuki GSR 750

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 690 Duke

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene