Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati DesertX Rally 2024

Pregled - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati DesertX Rally 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada V4 S 2021 u odnosu na Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati DesertX Rally 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	94 mm
Takt	Takt	53.5 mm	Takt	67.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	170 KS	Snaga motora	110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	125 Nm	Okretni moment	92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	14	Stupanj kompresije	13.3
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Stupnjevi	Stupnjevi	90	Stupnjevi	90
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,158 ccm	Pomak	937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	50 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	170 mm	Put	250 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Kayaba
Put	Put	180 mm	Put	240 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Monokok	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62.4 stupanj
Trag	Trag	102.5 mm	Trag	122 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,567 mm	Međuosovinski razmak	1,625 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	875 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	860 mm	Visina sjedala do	910 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	218 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	211 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Povezivost, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada V4 S 2021

In the past, the exclusive dream motorbikes usually came from the class of sports bikes. But with the new Multistrada, Ducati delivers a real banger in the touring enduro league. The bike rides through the radii with playful ease. So you are perfectly capable of using the exuberant power every now and then. The great experience is garnished by the extensive electronics package, which sets the bar very high overall.

Great enduro feeling paired with smart elegance

great brakes

fascinating, impressively powerful engine

engine performance through terrific response

wonderfully controllable

pleasant seating position

practical ergonomics in every situation

fascinating radar system that is a pleasure to use in practice on the motorway

great wind protection

high stability even at high speeds

energy-saving and easy to ride

great handling.

High fuel consumption

high CO2 emissions

bulky operating concept

engine loves revs - not all riders in the touring enduro league like this.

Ducati DesertX Rally 2024

The Ducati Desert X Rally sets new standards in the medium-weight touring enduro segment and impresses with its outstanding off-road capabilities. Its high-quality suspension, consisting of Öhlins steering dampers and Kayaba components, provides a safe and familiar riding experience, even on difficult off-road terrain. The V2 engine offers both sporty aggressiveness and a smooth riding style. Overall, the Ducati Desert X Rally offers an impressive blend of sportiness and comfort. The biggest drawback is the price, which is significantly higher than the competition

Optics Ergonomics

Engine management

Suspension

Power Processing

price

Manageable on-board tools

side stand too long

Oglas