BMW F 800 GS 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

BMW F 800 GS 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Pregled - BMW F 800 GS 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

BMW F 800 GS 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Tehničke specifikacije BMW F 800 GS 2024 u odnosu na Honda XL750 Transalp 2024

BMW F 800 GS 2024

Honda XL750 Transalp 2024

BMW F 800 GS 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	86 mm	Provrt	87 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	63.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	87 KS	Snaga motora	92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	91 Nm	Okretni moment	75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.1	Stupanj kompresije	11
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	48 mm	Provrt za gas	46 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	895 ccm	Pomak	755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	170 mm	Put	200 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	Pro-Link
Put	Put	170 mm	Put	190 mm
Prilagodba	Prilagodba	Povrat	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63 stupanj
Trag	Trag	106.1 mm	Trag	111 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	305 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	256 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,296 mm	Dužina	2,325 mm
Širina	Širina	910 mm	Širina	838 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,556 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	815 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	227 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	208 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.9 l (nisko)

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 GS 2024

The new BMW F800GS impresses as a versatile adventure bike with balanced handling, a powerful engine and beginner-friendly accessibility. It offers riding pleasure and comfort in equal measure and is a stand-alone choice for all-round fans.

harmonious handling

practical engine

well-balanced setup

low seat height

versatile

beginner-friendly but not boring

wide range of customisation options

good balance between comfort and dynamics

Limited freedom of movement on benches with low seat height

brakes fatigue under extreme loads

sporty riders miss some dynamics

Honda XL750 Transalp 2024

In the long-term test, the Honda XL750 Transalp proves to be a versatile and reliable adventure bike that combines touring comfort with solid off-road capability. It is not a sports bike, but an honest, uncomplicated adventure bike for anyone looking for a reliable bike for road and gravel. Minor weaknesses in the suspension and electronic settings hardly spoil the overall very positive impression.

Balanced ergonomics

Height touring comfort

Cultivated engine

Reliable

Good-natured handling

Solid off-road capabilities

Good braking performance

Smooth clutch

Non-adjustable windscreen

Soft suspension

ABS not fully disengageable

Traction control resets itself

Narrow knee angle

Little punch in the upper rev range

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 GS vs Honda XL750 Transalp

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda XL750 Transalp

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene