Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Speed 400 2024 u odnosu na Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt84 mm
TaktTakt64 mmTakt90 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora28 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment41 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije8.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak398 ccmPomak499 ccm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviramotor pod opterećenjem

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
DužinaDužina2,056 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,075 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,377 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

The Speedy 400 is a really smart A2-class naked bike at a low price. The engine could be a little more agile, but the small Speed 400 offers a nice torque plateau in the mid-range. Thanks to its low weight, the handling is perfectly fine and the suspension offers an appropriate compromise between comfort and sport - with a tendency towards comfort. Although the brakes only have one disc at the front, they are really effective. Finally, the electronics also score points, with even a disengageable traction control system on board.

Attractive appearance

Easy to ride

Good ride comfort

Resilient engine

Comfortable seating position

Accessible for all rider types

Smooth running

Great workmanship for this class

Easy-to-read display

Pleasant acceleration

Good engine sound

Soft suspension

strong feedback on bumps

somewhat sluggish revving of the engine

nervousness at high speeds

lack of adjustable brake levers

soft seat cushion gives little feedback in curves

levers not adjustable

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI

Cijena Triumph Speed 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Royal Enfield Bullet 500 EFI

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.