BMW M 1000 R 2023 vs. BMW R 1250 R 2024

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2024

BMW R 1250 R 2024

Loading...

Tehničke specifikacije BMW M 1000 R 2023 u odnosu na BMW R 1250 R 2024

BMW M 1000 R 2023
BMW R 1250 R 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt80 mmProvrt102.5 mm
TaktTakt49.7 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas52 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Da
PomakPomak999 ccmPomak1,254 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanj
TragTrag96.3 mmTrag126.6 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer276 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina880 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala760 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)239 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina280 km/hMaksimalna brzina200 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon257 kmRaspon378 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2149 g/kmKombinirane emisije CO2110 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.75 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja98 dBBuka u stanju mirovanja89 dB
Buka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dBDaBuka u stanju mirovanja 95 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaTFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

The M 1000 R is definitely well done and the whole package fits. Even though it is certainly aimed more at sporty riders, the bike can also prove itself well on longer country road rides with minor restrictions in terms of riding comfort. The lower, straight handlebars and forward seating position in combination with the higher footrests automatically result in a sportier dynamic that does not give rise to couch feelings, especially on longer rides. On the other hand, there is good contact with the front wheel and sufficient lean angle freedom. In combination with the powerful drive, the Hyper Naked definitely plays in the top league. Apart from slight vibrations, the powerful RR engine is a force to be reckoned with in the naked segment. The new electronics help even less experienced riders to release the concentrated power in a controlled manner with conservative settings.

powerful and at the same time well controllable motor

great and adjustable electronics

good feedback from the chassis

stable brakes

Surprisingly manoeuvrable when desired

Standard cruise control and heated grips top for country road use

High price

BMW R 1250 R 2024

BMW R 1250 R 2024

What could be better than getting even more power and torque in an already powerful naked bike! The predecessor, the R 1200 R, with its 125 hp and Newton metres of torque, could already be ridden very sportily, but the enlarged R 1250 R, now with 136 hp and a massive 143 Newton metres, pushes the boxer power to its current peak. The special thing about the R 1250 R, as with its predecessor, is that thanks to the extensive range of accessories it can also convince on tours. The new engine with ShiftCam valve control is not only more powerful but also more refined. The chassis and brakes are also convincing, and the seating position is pleasantly upright, allowing a wide range of riding styles, from sporty push-off to long-distance touring.

powerful boxer engine

good sound

comfortable seating position

ABS and traction control standard

riding modes

sporty look

Long surcharge list

visually nothing new

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW M 1000 R vs BMW R 1250 R

Cijena BMW M 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1250 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene