KTM 250 EXC 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2009

KTM 250 EXC 2010

Yamaha YZF-R6 2009

Pregled - KTM 250 EXC 2010 vs Yamaha YZF-R6 2009

KTM 250 EXC 2010

Yamaha YZF-R6 2009

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 250 EXC 2010 u odnosu na Yamaha YZF-R6 2009

KTM 250 EXC 2010

Yamaha YZF-R6 2009

KTM 250 EXC 2010

Yamaha YZF-R6 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	66.4 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	42.5 mm
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Takt	Takt	Dvotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	249 ccm	Pomak	599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Deltabox

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,475 mm	Međuosovinski razmak	1,380 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	985 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	100.8 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	185 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.3 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 250 EXC 2010

Even if the changes to the EXCs this year are limited, when it comes to Enduro, KTM is still the benchmark to measure itself against. Especially in the 2-stroke sector, there is still a lot of development going on.

Improved design

convincing gearbox

optimal gears

acceptable performance.

Chassis could be made a little more sophisticated.