Triumph Speed 400 2024 vs. BMW G 310 GS 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Loading...

Pregled - Triumph Speed 400 2024 vs BMW G 310 GS 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Tehničke specifikacije Triumph Speed 400 2024 u odnosu na BMW G 310 GS 2024

Triumph Speed 400 2024
BMW G 310 GS 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt80 mm
TaktTakt64 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment28 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10.9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak313 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut140 mmPut180 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanj
TragTrag102 mmTrag98 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,056 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina880 mm
VisinaVisina1,075 mmVisina1,230 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,377 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)170 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)169.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina145 km/hMaksimalna brzina143 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja91 dBBuka u stanju mirovanja87 dB

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

The Speedy 400 is a really smart A2-class naked bike at a low price. The engine could be a little more agile, but the small Speed 400 offers a nice torque plateau in the mid-range. Thanks to its low weight, the handling is perfectly fine and the suspension offers an appropriate compromise between comfort and sport - with a tendency towards comfort. Although the brakes only have one disc at the front, they are really effective. Finally, the electronics also score points, with even a disengageable traction control system on board.

Attractive appearance

Easy to ride

Good ride comfort

Resilient engine

Comfortable seating position

Accessible for all rider types

Smooth running

Great workmanship for this class

Easy-to-read display

Pleasant acceleration

Good engine sound

Soft suspension

strong feedback on bumps

somewhat sluggish revving of the engine

nervousness at high speeds

lack of adjustable brake levers

soft seat cushion gives little feedback in curves

levers not adjustable

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Speed 400 vs BMW G 310 GS

Cijena Triumph Speed 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW G 310 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH