Ducati Monster 821 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

Loading...

Pregled - Ducati Monster 821 2017 vs Aprilia Shiver 900 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

Tehničke specifikacije Ducati Monster 821 2017 u odnosu na Aprilia Shiver 900 2020

Ducati Monster 821 2017
Aprilia Shiver 900 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt88 mmProvrt92 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.4 mm
Snaga motoraSnaga motora109 KSSnaga motora95.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment90 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak821 ccmPomak896.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,154 mmDužina2,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,480 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

The Ducati Monster 821 fits perfectly into the gap between the entry-level Monster 797 and the top-of-the-range Monster 1200. The Monster 821, with its many electronic gadgets such as adjustable ABS, adjustable traction control, riding modes and colour TFT display, is more in line with the 1200 models. The typical V2 engine with desmodromic works powerfully but also very harmoniously, the chassis lacks adjustment options, especially on the fork, but the comfortable compromise can still be seen and felt. Visually, there is nothing to criticise anyway, the Monster 821 is also clearly recognisable as a Monster and, above all, in the yellow paintwork, a worthy model for the 25th anniversary of Monster.

25 years of superb looks

powerful and harmonious engine

comfortable seating position

adjustable seat height

good workmanship

full range of electronics

Suspension fork not adjustable: brakes a little too toxic

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

The Aprilia Shiver 900 clearly has its own peculiarities when it comes to operating the display and the riding modes - but here we'll let the Italian diva bonus pass. Because while riding, the mid-range naked bike is a real poem and lets you "waddle easily" from curve to curve. Thanks to high-quality chassis components, it can be directed as if on rails, while the 95 hp V2 transforms petrol into auditory feelings of happiness! The seating position also gives a good feeling and gives the impression that you can lift the Shiver 900 through any radius. So if you can get over the perhaps slightly dusty looks, you'll find the Aprilia a fabulous mid-range naked bike that will turn any country road rush into true soul gold!

Powerful V2 power unit

wonderful sound

suitable for A2

comprehensive electronics package

stable chassis in combination with sporty chassis

very easy to ride

comfortable but sporty seating position

Driving mode selection unnecessarily complicated

headlight optics somewhat greyed out

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Monster 821 vs Aprilia Shiver 900

Cijena Ducati Monster 821

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Shiver 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH