BMW S 1000 RR 2020 vs. Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

Tehničke specifikacije BMW S 1000 RR 2020 u odnosu na Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

Buell 1125 R 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	103 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	67.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	207 KS	Snaga motora	148 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,800 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	1,125 ccm

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Osam klipova
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,073 mm	Dužina	1,996 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,441 mm	Međuosovinski razmak	1,375 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	824 mm	Visina sjedala	775 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20.1 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 RR 2020

A real "all-rounder" superbike. The BMW knows how to play to its strengths both on the race track and on the country road. Thanks to variable camshaft control, the powerful engine is already convincing at the bottom end and accelerates harmoniously across the entire rev range, with plenty of power in every range. For the hobby pilot, the chassis certainly functions excellently in every situation, provides transparent feedback and offers many adjustment options. The seating position is sporty yet relatively comfortable. The electronics work very harmoniously without patronising the rider - TOP!

Very linear power delivery, which makes it particularly controllable. Wide rev range and pleasant control

thanks to ShiftCam, there is also plenty of pressure in the lower rev range

excellent DDC - precision and TOP performance

super electronics package

harmonious overall package both on the road and on the racetrack

In part, the bike seems almost a bit "characterless" compared to the Aprilia and Honda

In direct comparison, the bike lags a bit behind on the spec sheet

Buell 1125 R 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 RR vs Buell 1125 R

Cijena BMW S 1000 RR

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Buell 1125 R

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.