Yamaha YZF-R6 2009 vs. Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Tehničke specifikacije Yamaha YZF-R6 2009 u odnosu na Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2016

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	72 mm
Takt	Takt	42.5 mm	Takt	46 mm
Snaga motora	Snaga motora	129 KS	Snaga motora	106 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,200 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	65.8 Nm	Okretni moment	80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.1	Stupanj kompresije	12.3
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	599 ccm	Pomak	749 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Deltabox	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,040 mm	Dužina	2,115 mm
Širina	Širina	705 mm	Širina	785 mm
Visina	Visina	1,100 mm	Visina	1,125 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,380 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	815 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.3 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha YZF-R6 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki GSR 750 2016

A razor-sharp design with an aggressive front and narrow rear - just as speedy street raiders have always wanted. It is a pity that the rear swingarm was neglected (officially for weight reasons, unofficially for cost reasons), and the front dual-piston brake system seems a little weak. However, the performance during the ride, both at high speed and in tight corners, is quite good.

Attractive overall appearance

stable handling

successful tuning of the suspension elements

sufficient comfort

easy-to-read instruments.

Brake system requires a lot of manual force

box swingarm not particularly pretty

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha YZF-R6 vs Suzuki GSR 750

Cijena Yamaha YZF-R6

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSR 750

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene